Alusta / jarru projekti...

 

Uuteen autoon tarvitaan hiukan järeämmät jarrut kuin edellisessä Roadsport autossa oli.

Vanhan auton jarrut olivat erittäin hyvät! mutta ne oli mitoitettu kevyempään autoon

ja renkaina oli siviilirenkaat.

 

Nyt tulee alle sliksit ja edessä on 285 leveä ja takana 305 leveä rengas. Samoin auton paino

ajokunnossa on (toivottavasti!) noin 1200kg ja kun vauhti kasvaneiden tehojen? myötä myös

paranee niin jarrujen on syytä olla riittävät...

 

 

Eteen löytyi SRT:ltä 368mm / 28mm levyt ja Alcon 6-mäntä satulat.

 

 

Ja taakse hiukan pienemmät 330mm /28mm levyt ja Alcon 4-mäntä satulat.

 

 

Takapyörän sovitusta. Pyörä on kuvassa suunnilleen tulevalla ajokorkeudellaTaka akseli muutokset alkaa olemaan valmiina. 

 Kuvassa näkyy uusi taka-apurunko, joka on hitsattu kiinteästi koriin. painonsäästö alkuperäiseen n, 15kg

 

 

Etujarrujen keskiöt valmiina. Seuraavaksi pääsee jarrusatulan adapterien tekoon.

 

 

Iskarit hommattu ja malli on JRZ RS. Etu iskarit on tutut BMW M3 E36 malliset ja takana mittojen mukaan tehdyt coiloverit.

Molemmissa on vaimennussäätö sekä sisään että ulos vaimennukselle ja vaimennusvoimat pitäisi riittää.

 

 

Uudet "homemade" paineilmatunkit asennettuna / toimivana!

 

Hammastankoa joutui jatkamaan molemmista päistä n,5cm paremman ohjausgeometrian saamiseksi.

 

 

 

Jatkuu...